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福特iPod适配器

您是否认识许多人走过Sony Discman和CD钱包?随着Apple iPod诞辰10周年(2011年10月23日),可以肯定地说iPod和MP3是不会像MiniDisc播放器那样消失的技术。但是,今年在美国销售的1200万辆汽车中,几乎每辆汽车都具有CD播放器标准。大多数情况下,USB插孔是可选的,不可用的,或者仅在较高的装饰线上使用。

这是最常见的五个 借口 — sorry, 原因 —为什么很难在车上插入USB插孔。即使每个人都有手机,而且大多数人都受到免提法律的保护,您为什么也没有在汽车上获得蓝牙标准的原因也有类似的合理性。

1.我们的许多客户都喜欢CD。 除非您是林肯城市汽车的产品经理,否则这只是一个简单的谎言。请记住,MP3格式大约有15年的历史了,MP3播放器的历史可以追溯到1997年左右,那时CD播放器几乎在仪表板上超过了1970年代的卡带播放器。您会从三大汽车制造商那里听到很多借口,并且想知道他们在哪里找到他们的焦点小组。也许他们租了AOL拨号客户列表。

2.我们有一个iPod适配器:输入插孔。 史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)在谈到iPod在汽车上的市场占有率超过90%时对这种胡说八道负责。作为备用,输入插孔很好。但是对于驾车者来说,唯一可以接受的MP3播放器适配器必须是可以在收音机面板上显示艺术家歌曲专辑信息并为设备充电的适配器。只有USB插孔可以做到这一点。乔布斯是个天才,但至少在这个话题上,他也是BS艺术家。

3.费用太多。 在此给予汽车制造商部分荣誉。将自动升级的单碟CD播放器放在仪表板上的成本不到25美元。单个USB插孔和简单的无线电面板接口也不是那么昂贵,但是增加铃铛会增加成本。对于大多数MP3播放器或音乐棒,要遵循一套规则,而要获得Apple的批准则要遵循另一套规则,特别是如果您希望将数字音乐传递到汽车上进行解码。 (如果您的汽车具有同时插入USB和线路输入的适配器,则iPod正在向汽车传递模拟音乐。) 福特同步带有语音输入,以及要支付给Microsoft和Nuance的特许权使用费,很难算进基本价格中。尽管当它不是标准的时,它会变得更便宜;福特现在的收费是295美元,而不是395美元,其中包括蓝牙。

4.在满意度调查中,我们会受到伤害。 如果有人习惯使用CD播放器,则当CD替换为USB插孔时,他们会在下一次J.D.电源满意度调查中尖叫。相反,宁愿使用USB而不是闪亮的银色光盘的人还没有考虑过使用Power Initial Quality Survey消除声音。

这里没有USB插孔5.我们害怕先走。 实际上,没有汽车制造商这样说。但是您可以在他们的眼中看到恐惧:“我们先跳?你开玩笑的吧。如果我们提供更大的镀铬轮圈呢?”数十本书作者,主要是鲍勃·鲁兹(Bob Lutz),最近在《汽车专家与豆类柜台》一书中谈到了普遍存在于汽车行业的集体思维和谨慎态度。更多杯托或镀铬 配音,这很容易。

由于华盛顿当前的气候以及保险业反对可能与驾驶员分心有关的技术,人们也担心现在会前进。请注意,现任运输部长雷·拉胡德(Ray LaHood)对此非常热心。有很多可以说的是,人们无论如何都要将iPod和智能手机带入汽车,因此仪表板集成实际上可以 减少 驾驶员分心。

那是个坏消息。这是个好消息。我们已经接近临界点,因为 马尔科姆·格拉德威尔 当一种新技术变得普遍时,它称之为。在这里,我们并不是在谈论MP3播放器的普及,而是汽车制造商意识到停滞的时间已经结束,如果他们不把USB播放器放在破折号中,他们将面临反弹和对其他汽车制造商的反叛。

福特一直是Sync的领导者。现在,其他汽车制造商正在模仿MP3插孔,蓝牙和语音识别程序包。福特于2008年首次在福特福克斯(Ford Focus)上提供Sync,这是一款还算不错的紧凑型汽车,它吸引了否则会在其他地方购买的买家。这是另一个教训:当没有同步的福特汽车出现在经销商手中时,出售时间大约是原来的两倍。

如果您要购买汽车,请询问销售人员汽车是否带有USB插孔。如果他说是,请问:“只有一个?”不要降低期望。如果您想要低喜剧,请拔出iPod,然后说:“您能告诉我它的工作原理吗?”汽车行业正在缓慢地向前发展,但有时似乎是在逆向狗年中衡量了进步。